
В ДОПОГ 2025 внесены значительные изменения в части перевозки отходов.
Изменений в ДОПОГ 2025, как и в предыдущих редакциях, достаточно много, и в одну статью всё не уместить. В связи с этим в нашем блоге публикуется цикл статей по основным новшествам вышедшего документа.
Если вам удобнее смотреть презентацию с комментариями экспертов, то переходите на видео экспертного центра Опасник, в котором проведен полный анализ изменений ДОПОГ 2025. Вебинар состоялся 12 февраля 2025 года.
ПЕРЕВОЗКА ОТХОДОВ — МАРКИРОВКА
При перевозке различных отходов в комбинированной таре достаточно нанесения основного знака опасности
Если раньше приходилось каждый отход перевозить в соответствии с инструкцией по перевозке с соответствующей маркировкой, то сейчас во внешнюю тару разрешается помещать внутреннюю разной формы и размеров, содержащей разные вещества в разном агрегатном состоянии и на наружной таре не обязательно указывать все знаки опасности и все номера ООН. Достаточно указание наиболее подходящей позиции со знаком опасности этой позиции.
Добавляется пункт 4.1.1.5.3, описывающий условия, при которых в наружную тару допускается упаковка внутренней тары:
- разной формы и размеров;
- содержащей разные вещества;
- находящиеся в разном агрегатном состоянии.
Если отходы относятся к разным классам, то на наружной таре не обязательно указывать все номера ООН и знаки опасности, как это требуется 5.1.4 для грузов, не являющихся отходами. Отходам допускается назначение единой, наиболее подходящей позиции. И знак опасности должен быть этой позиции.
Добавляется пункт 5.4.1.1.3.3 Специальные положения, касающиеся перевозки отходов во внутренней таре, упакованной в одну и ту же наружную тару.
В транспортном документе должно быть указание, что перевозка осуществляется в соответствии с пунктом 4.1.1.5.3.
Техническое название, требуемое СП 274 для Н.У.К. можно не добавлять.
ПЕРЕВОЗКА ОТХОДОВ В ПОЛИЭТИЛЕНОВОЙ ТАРЕ
Пластмассовая тара для отходов с неизвестным составом должна быть не старше 2,5 лет
4.1.1.21.7 В отступление от пункта 4.1.1.21.1 жидкие отходы, классифицированные в соответствии с пунктом 2.1.3.5.5, могут загружаться в полиэтиленовую тару только при условии, что эта тара выдержала испытания со всеми стандартными жидкостями, описанными в пункте 6.1.6.1. Тара должна отвечать эксплуатационным требованиям для группы упаковки, предписанной в соответствии с пунктом 2.1.3.5.5.
В отступление от пункта 4.1.1.15, исходя из знаний о составе жидких отходов, в случае наличия веществ, способных ослабить полиэтиленовую тару (например, некоторых хлорсодержащих соединений), срок разрешенного использования этой тары должен составлять два с половиной года с даты ее изготовления.
2.1.3.5.5 Если вещество, подлежащее перевозке, представляет собой отходы, состав которых точно не известен, его отнесение к номеру ООН и группе упаковки в соответствии с пунктом 2.1.3.5.2 может основываться на знаниях грузоотправителя об этих отходах, включая все имеющиеся технические данные и данные по безопасности, требующиеся в соответствии с действующим законодательством по вопросам безопасности и окружающей среды.
Если жидкие отходы собираются в пластиковую тару и состав отхода неизвестен, то она должна выдержать испытание со всеми стандартными жидкостями. Это вода, азотная кислота, уксусная кислота, смесь углеводородов, н-бутилацетат. При этом, если известно, что имеются отходы, способные ослабить полиэтиленовую тару, например, хлорсодержащие, то она должна быть не старше 2,5 лет.
ПЕРЕВОЗКА ОТХОДОВ ЧАСТНЫМИ ЛИЦАМИ
Отходы опасных грузов, перевозившихся в соответствии с изъятиями разрешается также перевозить без применения требований ДОПОГ, при этом, оригинальная тара не обязательна
1.1.3 Изъятия
1.1.3.1 Изъятия, связанные с характером транспортной операции
Положения ДОПОГ не применяются:
a) i) к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в нормальных условиях перевозки. Когда такими грузами являются легковоспламеняющиеся жидкости, перевозимые в сосудах многоразового использования, наполненных частным лицом или для частного лица, то общее количество не должно превышать 60 литров на один сосуд и 240 литров на одну транспортную единицу. Опасные грузы, помещенные в КСМ, крупногабаритную тару или цистерны, не считаются упакованными для розничной продажи;
ii) к перевозке частными лицами в пределах, определенных в пункте a) i), опасных грузов, которые первоначально предназначались для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта и которые перевозятся в качестве отходов, включая случаи, когда эти опасные грузы больше не помещены в оригинальную тару для розничной продажи, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки при нормальных условиях перевозки;
В соответствии с 1.1.3.1 ДОПОГ требования ДОПОГ не распространяются на опасные грузы, перевозимые частными лицами, если они упакованы для розничной продажи. Но зачастую, после использования возникает необходимость утилизации этих опасных грузов, уже в качестве отходов. При этом, оригинальная тара, как правило, уже утеряна. Новое положение позволяет перевозить такие отходы не в оригинальной таре.
ПЕРЕВОЗКА ОТХОДОВ ПРИ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЙ ОЦЕНКЕ КОЛИЧЕСТВА
Параметр «Количество» в транспортном документе при перевозке отходов распространяется
и на больничные отходы
В 2.1.3.5.3 определен приоритет отнесения опасных грузов к классам, если они могут относиться к различным классам.
Согласно 5.4.1.1.3.2 если при перевозке отходов невозможно измерить точное количество, то возможна приблизительная оценка. Однако, она недопустима для отходов, для которых классификация проводилась согласно 2.1.3.5.3.
В ДОПОГ 2025 сделано исключение для UN 3291, отходы больничного происхождения, разные, н.у.к., или (био)медицинские отходы, н.у.к., или медицинские отходы, подпадающие под действие соответствующих правил, н.у.к., в таре, соответствующей инструкции по упаковке P621.
Заключение
Подробнее про перевозки отходов и про прочие изменения в ДОПОГ 2025 вы можете узнать в вебинаре экспертного центра Опасник, который состоялся 12 февраля 2025 года.
Все изменения ДОПОГ и прочих нормативных документов в области перевозки опасных грузов находят отражение в нашем программном обеспечении Эксперт ОГ. Программа позволяет быстро получить все требования по перевозке отходов и всех остальных опасных грузов.
Для того, чтобы быть в курсе изменений в перевозках опасных грузов, участвовать в мероприятиях и получать полезную информацию, подписывайтесь на наши группы в соцсетях:
- ВКонтакте: https://vk.com/opasnikru
- Телеграмм: https://t.me/+ELDEdtj8xqhhYjJi